| Ce a făcut conducerea liberală a Primăriei pentru Oradea în primele luni de mandat |
|
|
|
| Miercuri, 19 Noiembrie 2008 06:33 | |||
|
Întrucât fosta administraţie a împrăştiat toate amplasamentele pe care municipiul le avea în zonele de dezvoltare, pentru activităţi cu caracter comercial (mall-uri), şi nu pentru producţie, actuala administraţie a avut ca prioritate imediată preluarea de către municipalitate a unor amplasamente pentru a putea fi puse la dispoziţie pentru scopuri industriale, de producţie, care să asigure locuri de muncă mai bine plătite pentru orădeni. Ilie Bolojan a efectuat în acest scop următoarele demersuri: Trecerea terenului aflat în administrarea MApN în proprietatea municipiului Oradea (100 ha) Terenul în cauză, aflat în domeniul public al statului român, are doi administratori: Ministerul Culturii prin Mănăstirea Sfintei Cruci pentru aproape 25 de hectare şi Ministerul Apărării pentru diferenţa de teren. După alegeri s-au adoptat hotărâri de consiliu pentru preluarea acestui amplasament de către municipiu, procedurile guvernamentale pentru aprobarea trecerii acestui teren în proprietatea municipiului fiind în derulare. Trecerea terenului de la Ministerul Apărării impune o procedură complicată şi anume aprobarea de către Statul Major General, organism care în general se opune cedărilor de patrimoniu de către armată. Estimăm că până la sfârşitul lunii noiembrie hotărârile de guvern pentru aprobarea transferului de terenuri vor fi adoptate deja. La începutul anului 2008 administraţia Groza a încercat o lovitură de imagine: a scos la vânzare acest teren pentru un aşa-zis parc tehnologic, cu toate că ştia că această vânzare nu se poate realiza, dat fiind că terenul nu era în proprietatea municipiului. Hotărârea a fost respinsă de către instituţia prefectului, iar PD-iştii spuneau că guvernul blochează accesul investitorilor din Oradea. A fost o acţiune premeditată prin care au încercat să arate pe de o parte că vin investitori, iar pe de altă parte că sunt blocaţi de guvern. Preluarea unui teren al staţiunii de cercetare pomicolă de pe calea Borşului în suprafaţă de peste 120 de hectare în vederea constituirii unui parc industrial În urma solicitării primăriei, pe terenul aflat în gestiunea Administraţiei Domeniilor Statului pentru staţiunea de cercetare pomicolă Oradea, disputat de dezvoltatorii imobiliari şi de universitatea Oradea, guvernul României a emis în data de 10 septembrie Ordonanţa de Urgenţă 105/2008 pentru trecerea acestui teren în domeniul public al municipiului Oradea. Cu toate că o astfel de preluare putea fi făcută în 2005, 2006 sau 2007, fostul primar Petru Filip nu a solicitat şi nu a făcut nici un fel de demers pentru preluarea acestui teren ocupându-se însă cu retrocedările parţiale şi cu găsirea amplasamentelor pentru mall-uri, bineînţeles „dezinteresat”. Transferul CET II de la Termoelectrica la Primăria Municipiului Oradea Acest amplasament înseamnă 142 de hectare de teren, din care 92 de hectare sunt ocupate de halda de cenuşă. Preluarea acestui activ de către Oradea ar însemna o zonă de dezvoltare importantă. Municipiul va trebui să suporte însă costul neutralizării haldei de cenuşă, cost care poate fi redus prin accesarea unei finanţări prin POS-Mediu sau Fondul de Mediu. După finalizarea acestor preluări, administraţia liberală va începe un program de promovare economică a municipiului, care se va desfăşura de-a lungul anului 2009, prin care vor fi prezentate facilităţile şi oportunităţile pe care Oradea le oferă investitorilor. Campania urmează să se desfăşoare în presa economica şi prin intermediul ataşatilor comerciali şi al companiilor care aduc dezvoltări în România. Pe lângă aceste demersuri ale administraţiei locale instalate după alegerile locale din iunie 2008, guvernul liberal a iniţiat în ultimii ani câteva proiecte importante pentru Oradea: Reamenajarea şi extinderea Grădinii Zoologice Ministerul Mediului şi Dezvoltării Durabile a iniţiat în 2007 un program de modernizare a grădinilor zoologice din România. Secretarul de stat Lucia Varga a contactat primăria Oradea, pentru ca şi aceasta să întocmească un proiect de reabilitare. S-a întocmit în 2007 un proiect de reabilitare a grădinii zoologice pe actualul amplasament de 3,7 hectare, proiect care a fost selectat printre cele care urmau să fie finanţate. Fosta conducere a primăriei nu a fost în stare să ia o decizie cu privire la soarta grădinii zoologice, pierzând un an de zile şi expunând Convenţia de reabilitare şi extindere a grădinii zoologice riscului unei viitoare guvernări. Actuala conducere, executivul liberal, a semnat Convenţia, a decis rămânerea grădinii zoologice pe actualul amplasament şi, mai mult decât atât, a recuperat peste 3 hectare de teren pentru municipiu. Continuarea lucrărilor de extindere a reţelei de apă şi canalizare, asigurându-se finanţarea proiectelor Companiei de Apă Oradea Proiectul este prevăzut a se derula de-a lungul a trei ani de zile, între 2007 şi 2009, are în vedere extinderea reţelelor de apă şi canalizare în zonele în care acestea nu există, valoarea totală a proiectului fiind de 48.823.034 euro, din care 75% asiguraţi de Ministerul Mediului şi Dezvoltării Durabile şi 25% Primăria Oradea. Acest proiect înseamnă extinderea reţelei de apă cu 108,27 km; extinderea reţelei de canalizare menajeră cu 140,704 km; extinderea reţelei de canal pluvial cu 99.582 km; execuţia a 5.500 branşamente şi 7.800 racorduri noi. Pentru acest proiect a fost semnată o Convenţie între cele doua instituţii, iar în baza Convenţiei fiecare se angaja să aloce o sumă de bani anuală în baza unui grafic. În timp ce administraţia PD nu a avut un comportament responsabil, ca având o astfel de convenţie să facă lucrări de calitate şi la volumul stabilit, administraţia PNL a reuşit numai pentru anul 2008 să mărească cuantumul sumelor alocate de minister până la această dată de la 4 la 24 de milioane (de 6 ori alocarea iniţiala), să şi execute lucrările şi să mai prezinte lucrări spre decontare până la începutul acestei luni de încă 13 milioane de lei. Prin dezinteresul manifestat de administraţia anterioară (Filip şi Groza), lucrările au fost întârziate cu un an de zile, iar în cazul în care după alegeri nu se va ajunge la o înţelegere cu Ministerul Mediului pentru un act adiţional care să prelungească termenul cu încă un an de zile, Oradea va pierde practic o parte din bani. Şoseaua de centură Ce s-a făcut pentru a putea începe lucrările la şoseaua de centură: Centura Oradea are 4 componente importante : În prezent, se desfăşoară lucrări doar pe porţiunile de la punctul a), banii fiind alocaţi pentru această componentă, urmând ca la celelalte trei componente să înceapă lucrările de anul viitor, până la sfârşitul lunii noiembrie anul curent, urmând să se încheie contractele pentru aceste lucrări. Iniţierea lucrărilor a fost făcuta prin aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin HG 607/20.06.2007, pentru reabilitarea la două benzi, iar prin HG 26/05.03.2008 s-a decis trecerea la patru benzi. Cu toate că fostul primar Petru Filip era şi vicepreşedinte al Partidului Democrat, cu toate că PD a avut Ministerul Transporturilor prin miniştrii Dobre şi Berceanu în perioada ianuarie 2005 – aprilie 2007, nu a făcut nimic pentru a influenta din poziţiile deţinute începerea lucrărilor de reabilitare a centurii Oradea. S-au pierdut astfel doi ani şi jumătate, fără să se facă nimic. în acest timp traficul a crescut an de an. Dacă s-ar fi făcut în anul 2005 ceea ce a făcut actuala administraţie liberală, astăzi centura cu patru benzi era gata. Începerea lucrărilor de reabilitare a centurii a fost hotărâtă de ministrul liberal Ludovic Orban, la două benzi în toamna lui 2007 şi la patru benzi în primăvara lui 2008. Lucrările susţinute au început în luna iulie 2008, după decizia de blocare a circulaţiei pe strada Ovid Densuşianu. Contractorul lucrării s-a angajat să redeschidă tronsonul în data de 15 decembrie 2008. Susţinerea urgentării proiectului centurii de tip Ring, care ar urma să facă legătura între autostrada Bechtel, drumul expres Oradea-Arad şi DN 1 A fost executat studiul de fezabilitate pentru acest proiect care prevede un drum expres între Oradea şi Arad, iar în zona localităţii Oradea, prin Sântandrei, zona Sântion – Borş, să se amenajeze o legătură cu autostrada Bechtel. Legătura dintre acest drum şi DN1 Oradea-Cluj este prevăzuta a se face pe un semi-inel care să lege drumul expres de la Livada, ocolind Cihei, Băile Felix şi Oşorhei, şi să facă legătura cu DN1, la ieşirea din Oşorhei.
|
|||
| Ultima actualizare în Miercuri, 19 Noiembrie 2008 06:57 |
Sondaje
Alte recomandari
Autentificare
Vizitatori pe site
Avem 11 vizitatori onlineArhiva
Ultimele articole
Cele mai accesate
Implementare / Gazduire / Design: i-Ware / Quanta SRL / LiquidCore.RO



Miza fundamentală a Oradiei în următorii ani este relansarea economică, în caz contrar Oradea va rămâne un oraş de mâna a doua pentru mult timp de acum înainte.